[Paddy87]

weil meiner meinung nach alle streben, egal ob cabrio, Dom oder Querlenkerstrebe sich erst auf ner rennstrecke bemerkbar machen.
Mir kann keiner erzählen das er den links knick bei sich umme ecke mit domstrebe 5 km/h schneller fahren kann...geschweige denn so ein feines gefühl hat das er die zusätzliche strebe merkt...bzw. soviel mehr gripp am reifen hat..

ich hab auch die JCW strebe drin.....und das nur..weil sie geil aussieht und original ist

warum die omp so billig ist...stück rohr und 2 platten dürfen net viel kosten

dann fühlst du nix^^
sorry aber ganz sicher bringt das was vllt sind alle streben zu viel und eine von denen tut´s (vielleicht noch zwei) aber es bringt ganz sicher was
naja und zum thema jcw strebe... die "liegt" ja nur auf den domen. ob die da so viel verspannt (zug oder druck) wage ich zu bezweifeln.

klar 5 km/h um das eckt ist vielleicht unrealistisch. aber wie misst man einlenkverhalten und kurvenstabilität um nur ein paar subjektive faktoren zu nennen.
oder domstrebe hinten --> knarzgeräusche weg irgendwas müssen diese streben bewirken. sonst hättest du hinten keine

es wird halt auch an allem gespart. wenn die an 2 cabriostützen pro auto 5 euro sparen können (und ein arbeitsgang sparen) dann lässt man die dinger weg wenn sie nicht nötig sind. beim cabrio scheint sie wohl nötig zu sein.