Ferdi schrieb:gschissen 
ferdi, da gibt es eine geniale erfindung, nenne es wenn du willst klotuning,

die meisten von uns sagen einfach klospühlung dazu - ist so ähnlich wie WLKK nur die effizienz ist viel leichter nachzuweisen.

dann gibt es noch so etwas wie kolben, kannst auch damit unterstützend versuchen, wenn du "zu fett" eingestellt bist und die klospühlung mit der getunten leistung nicht mitkommt.

wenn du viele kleine schwarze punkte an der heckpartie los werden möchtest, (wahrscheinlich die defekte drosselklappe), dann hilft vielleicht eine extrawäsche, dazu brauchst du aber eine weitere tuningmassnahme - nennt sich "dusche" (so ähnlich wie viele einspritzdüsen), je mehr druck, umso besser