08.01.2007, 21:01
lindiman schrieb:btw. mein kumpel hatte nen 318i BJ 90 glaub ich, der hatte auch unter 100tkm ne gebrochene Ventilfeder
Und ich hatte zwischen 160tkm und 190tkm eine defekte Zündspule beim E30
Da wurde zwischenzeitlich alles Mögliche auf Kulanz (!) getauscht, bis endlich
die billige Zündspule den Erfolg brachte
Allerdings muß ich sagen, daß dies bis 260tkm neben einer defekten Lichtmaschine
der einzige Defekt gewesen ist (okay bei 200tkm war die Kupplung platt ).
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann