[speedysebi]

Und ich hatte zwischen 160tkm und 190tkm eine defekte Zündspule beim E30
Da wurde zwischenzeitlich alles Mögliche auf Kulanz (!) getauscht, bis endlich
die billige Zündspule den Erfolg brachte

Allerdings muß ich sagen, daß dies bis 260tkm neben einer defekten Lichtmaschine
der einzige Defekt gewesen ist (okay bei 200tkm war die Kupplung platt ).

SOWAS seh ICH als ALTERSBEDINGTE WEHWEHCHEN; dagegen sag ich nix. mit 160tkm is der ja mindestens 5-6 jahre alt gewesen, oder?alles kein vergleich zu VIER garantie-/kulanz-reparaturen innerhalb ZWEI jahren und UNTER 40tkm!!!
also ich find des kacke und wirklich nich normal...