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#45

30.01.2007, 23:32
uwe_sternlitz schrieb:es gibt drei fahrwerksvarianten beim r50/r53:

normales fahrwerk (standard one): dünner stabi vorn, kein stabi hinten. bei späteren baujahren sind die hinteren aufnahmepunkte für den stabi vorhanden. nachrüsten des hinteren stabis möglich, umrüsten des vorderen stabis sehr lästig.

sportfahrwerk (standard cooper): dünner stabi vorn & hinten.

sportfahwerk+ (standard cooper s bzw chilli cooper): dickerer stabi vorn und hinten.

bezüglich der getriebeübersetzung kannst du mal fordprefect hier im forum fragen, der hat einen one mit coopergetriebe umgerüstet...

viel spaß beim entscheiden Zwinkern

gruß

Kann mir jemand sagen was die Hinterachsstabis kosten und was ich dazu brauche? Also die dünnen Stabis vom SPF, nicht vom SPF+?

Erlischt die Garantie wenn ich die einbauen lasse? Was braucht man zum Einbau zusätzlich??? Wenn ich einen EZ 03/2006 MINI One habe müssten die Aufnahmepunkte vorhanden sein - oder? Woran erkenn ich das?
[Bild: sigpic4551.gif]
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