[Fahrspass]

Ich schätze mal du meinst das Diagramm von Bluebox (gleicht meinem Diagramm). Da fällt die höchste Leistung am Ende der Kurve mit 131KW an. Da sich diese Kurve von der von JohnWorks76 in der Weise unterscheidet, daß sich die Linie danach wieder nach links bewegt, bevor die untere Linie erreicht ist, müßte der höchste Ausschlag unterhalb der 0-Linie als Verlustleistung zählen (ich lese da allerdings 25kw). Sonst könnte ich die Berechnung von Dieselspeed nicht nachvollziehen .
Bitte um Berichtigung, wenn ich damit falsch liege .

Gruß

Brad

Stimmt, würde ich auch eher als 25 KW sehen. Möglicherweise "interpretiert" der Chef von Dieselspeed ja wegen des Geschwindigkeitsabfalls die Kurve der Verlustleistung länger und schätz den Wert entsprechen unter der Motorhöchstleistung ...

Wollen wir mal hoffen/glauben, daß das Messen exakter war, als das Ablesen/Schätzen ...