[2mD]

also vorbeikommen kann jeder ob jetzt crm oder nicht, ist wurscht

allerdings hab ich wohl an dem samstag schon en bischen was zu tun...
sebastian will von meinem fotos machen ( keine ahnung wie lange das dauert )
dann muss ich bei bandito einen cooperS spoiler verbauen
dann beim friseurmeister en auspuff verlängern
und dann war glaub ich noch irgendwas

von daher kann ich zwar ab und zu mal draufgucken was du da so machst ( bzw. zeigen wo du mim kabel am besten in den innenraum kommst )... aber zeit zum helfen werd ich wohl nicht wirklich haben
aber bei der sache mit dem saft vom radio holen, müsste dir eigentlich cram helfen können ( oder ? )

PS:
wo willste die instrumente denn hinbauen ? ( haste en halter ? )
wenn der sensor vom öl instrument schon hängt brauchste ja eigentlich "nurnoch" den instrumenten halter setzen, dir vom radio ( oder wo auch immer ) saft holen, und en kabe ( bzw. en schlauch für den ladeluftdruck )l vom motorraum in den fahrer rauhm legen....

was du dazu brauchst:
- kabel ( mit min3 besser 4 adern -> masse, 12v zündungspluss, 12v dauerpluss, sensorsignall öl )
- schmarotzer klemmen ( giebts im baumarkt )
- lysterklemmen wären auch ganz praktisch
- en bischen isolierband
- pin belegung vom radio ( damit du weist wo genau der saft herkommt, sollte es im forum irgendwo geben )
- befestigungsmaterial für die instrumente
- en stück ordenltichen schlauch !
NICHT den durchsichtigen verwenden der bei dem instrument dabei is ! der verformt sich bei hitze und bekommt löcher ( schlecht im motorraum ) -> im schlimmsten fall produzierst du damit en motorschaden

*edit*

wegen dem tauschen vom ölfilterdeckel ( hab ich eben erst gesehen )
ich weis garnicht genau wie man den am besten abbekommt
geht das überhaupt wenn er nicht auf ner bühne steht ? ( von oben kommt man da wohl schlecht min schlüssel drann )