Schubaschaltung macht sich bemerkbar,ruckeln

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

Schubaschaltung macht sich bemerkbar,ruckeln

lindiman
Zwischentaler.

Beiträge: 19.816
Themen: 384
Gefällt mir erhalten: 155 in 149 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 5
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main

#10

18.02.2007, 17:34

CarterMD schrieb:Nö, nich ganz.

Normale Düsen mit JCW-200-Software (damals waren noch keine Düsen im Kit drinne). Das passt auf die Düsen bezogen schon.

Joh, aber der Ladedruck ist wegen dem "zu großen Pulley" zu niedrig, von daher wird die Kiste in bestimmten Fahrzuständen zu fett laufen, was wiederum das Ruckeln erklären würde Zwinkern

...wenn Du dann noch Düsen reinschraubst die darauf ausgelegt sind dass mehr Sprit eingespritzt wird (ja, ich weiss das die JCW-Düsen aus dem neuen Kit auch ein anderes Zerstäubungsbild haben...), wirds kaum besser werden.

Von daher meine Empfehlung die Soft ordentlich abstimmen zu lassen oder komplette Kits zu verbauen...und wenn jetzt einer was von "zu teuer" heult, kann jemand gerne mal den Preis von ner AT-Maschine raussuchen.