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Kaufberatung MCS, Tuning und Works
#5

Die Probleme mit den Getrieben waren wohl bei den Ones und Coopers (wenn ich es richtig weiß) weil damals die Mitarbeiter es nicht so genau genommen haben bei der Getriebeherstellung. Deren Werk solltte geschlossen werden (wurde auch) und die Getriebe wurden woanders produziert. Die MCS waren nicht betroffen.

SanJay Du solltest in http://www.newmini-technik.de und bei den Powerminis alles lesen was Du zum Thema findest. Du wirst mega verunsichert sein. Dann ein Paar Nächte drüber schlafen. Dann einen vertrauenswürdigen Tuner für Deine Neuanschaffung suchen und alles wird gut.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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Kaufberatung MCS, Tuning und Works - von SanJay - 19.02.2007, 21:39
Kaufberatung MCS, Tuning und Works - von wohi - 19.02.2007, 21:48
Kaufberatung MCS, Tuning und Works - von Olli - 19.02.2007, 22:28
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Kaufberatung MCS, Tuning und Works - von Olli - 20.02.2007, 20:20
Kaufberatung MCS, Tuning und Works - von SanJay - 20.02.2007, 22:35

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