[sLiKK]

tja, was soll ich sagen. mein MINI machte ein hässliches kratzgeräusch. Aussage vom CA-Mechanic "na, ich befürchte das ist der kompressor".
bei abmontiertem riemen war es klar: Der Kopressor schert wie ein MIXER gefüllt mit kleinen Schrauben.
...nicht mal 4 Tage später hab ich einen NEUEN Kompressor von unserem CA-Mechanic, alle anderen Teile von BMW und von minimaniac.info (ganz ganz grosses an sascha/feschtag von den minimaniacs der mir noch am gleichen tag, ohne geld von mir bekommen zu haben, die ware geschickt hat) ein neues Pulley.
zum zerlegen kann ich nicht viel sagen... ich komm in die werkstatt (nur 1h zu spät) sieht mein MINI schon SO aus
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mein funktion bei diesem umbau war hauptsächlich: TRAGEND:
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wurde dann aber von einem weitaus besser qualifiziertem "Eisenhagerl" ersetzt. , na ja egal....
....so sieht ein MINI Cooper S ohne Kompressor mit "Eisenhagerl" aus

WO ist der Kompressor ? => Cheffe hat ihn schon.
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kompressor wurde dann gleich zerlegt um dem Problem ein gesicht zu geben. fündig sind wir dann gleich im Untersetzungsgetriebe zwischen Wasserpumpe und Kompressor.
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...das ganze war furtztrocken und endlich lies sich der kompressor ohne einen mux drehen. die "pulley-seite" wurde auch geöffnet und da kam dann doch haufen weise (wirklich stinkendes. ())Öl raus, also augenscheinlich ganz fein, egal jetzt darum einen komplett neuen kompressor zu verbauen. 2 Bilder vom zusammenbau: [url=][/URL]
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nach dem starten klang mein MINI so leise wie eigentlich überhaupt noch nie, darum sag ich jetzt zum schluss noch 1.
DANKE ERICH. . ohne dich würden die meisten im CA viel langsamer oder auch wie bei mir auch gar nich fahren.
sLiKK <3 CA-Mechanic-Erich