[jack]

lt autoweek soll der CS (falls er in serie geht) die lücke zwischen 7er und Rolls-Royce schließen

BMW Designer Van Hooydonk sieht in dem Konzept auch eine Kampfansage an den Fußgängerschutz

“This is a purpose-built car, but it shows where the brand could possibly go,” van Hooydonk said. “Pedestrian safety standards will not impact our brand identity.”

und für all jene die bereits auf ein serienumsetzung hoffen, gibt es zumindest einen kleinen hoffnungs-schimmer

van Hooydonk said everything on the big car could be translated to production...