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wann genau schleift es ? Beim einschlagen, beladen oder allgemein beim Federn? Hast du Nachbesserungen gemacht und was schleift ehr: geringe oder höhere ET ?

Bei langsamer Fahrt und bei eingeschlagenem Lenkrad schleift es
ein wenig, und bis auf die abgewetzten Plastiksplitter von den Rad-
läufen abzunehmen habe ich da gar nichts nachgearbeitet. Rad
und Reifen weisen keine Beschädigungen auf.

Ihr seid übrigens auf dem richtigen Weg; je geringer die Einpress-
tiefe, desto breiter die Spurweite. Bei Deinem Vorhaben wird das
nicht ganz ohne Nacharbeiten der Radläufe zu machen sein Killer.