[sinzin]

bin bereit, aber um dieser messung fairness und genauigkeit unterstellen zu können bräuchte ich 17 zoll felgen in der selben dimension bereift wie dem molaris sein mini.
denn meine 19er bzw. 18er im winter fressen die gewonnenen ps ruck zuck wieder weg. in der kurve krieg ich sie dann wieder, die fehlenden meter, allerdings nicht mehr alle.

also molaris, lass das bohren heute mal sein (ist ja sonntag, soooo teuer ist der gp auch net), schreib ein bisschen hin warum du mit der grundleistung des mini cooper s net zufrieden warst und warum du mehr leistung wolltest, wieso rms, und dann natürlich auch was die rms'ler alles einbauen durften. gleichzeitig ist dies dann auch die gelegenheit ein paar klitzekleine fotos irgendwo anzuhängen hier um ein bisschen deinen mini zu beaugapfeln.

mein tuner ist ein bayer, macht keine mini's normal, und billiger als rms war's sicher auch nicht, aber sympathischer sicher. wobei sympathisch wichtig ist für mich, das gilt auch für den dentalschreiner. nur sind die wegen der manchmal zugefügten schmerzen grundsätzlich schlechter dran sympathisch zu wirken. wenn er einen mini fährt ist die halbe miete jedoch schon herinnen. aber egal, jetzt bin i a bisserl abgeschweift.
und der rich hat wieder nur sein lambda tool im kopf, mein tuner heisst nämlich lampka und nicht lambka.
und grinsenden lebensgefährtinnen kann man einfach nicht genug abgewinnen, da scheint sogar heute die sonne.

erzähl ruhig ein bisserl, und gibts auch ein foto von der lebensabschnittsbegleiterin? halt, ernst bleiben, tschuldigung, hier verstehen nicht alle spass.