13.05.2007, 12:39
Ich versteh jetzt nicht genau wo es klappert, aber wenn der Hauptkat defekt ist einfach nen neuen einschweißen lassen, ist wesentlich billiger...
Aber wenn der Kat sich auflöst, dann sollte sich auch ein Leistungsverlust bemerkbar machen. Ebenso solltest du bei höherer Drehzahl bemerken das was nicht stimmt bzgl. Gasannahme, etc.
Also check erstmal genau wo es klapptert, vielleicht ist auch nur ne Schraube irgendwo locker...
Aber wenn der Kat sich auflöst, dann sollte sich auch ein Leistungsverlust bemerkbar machen. Ebenso solltest du bei höherer Drehzahl bemerken das was nicht stimmt bzgl. Gasannahme, etc.
Also check erstmal genau wo es klapptert, vielleicht ist auch nur ne Schraube irgendwo locker...