01.03.2004, 22:52
bigagsl schrieb:3.) die schwungscheibe ist zu schwer
ad 3.) leichtere schwungscheiben gibt es auch. tüv? besser nicht fragen
bigagsl
leichtere Schwungscheiben geben durch weniger bewegte Massen ein leichteres Hochdrehen, kosten aber Drehmoment.
Ich habe früher beim Kupplungswechsel einfach die Schwungscheibe abdrehen lassen (Faustregel: Bei Gussscheiben ca 25-30 % abdrehen gefahrlos möglich. Langt aber nie den Zahnkranz an! Der war bei Ford und Peugeot nur aufgepresst)
Hat den Tüv nie interessiert.
Gruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.