[spikes]

Hier ein Link zum besseren allgemeinen Verständnis http://www.arstechnica.de/index.html?nam...index.html

Die Sperrwirkung moderner Diffs ist natürlich variabel (im Gegensatz zu Festwertsperren, die praktisch nicht mehr eingesetzt werden), deshalb kann man nur die max. Sperrwirkung bzw. den Abreitsbereich angeben.
Das Quaife ist drehmomentfühlend, dh. die Sperrwirkung hängt vom übertragenenen Drehmoment ab.
Die Drexler Sperre, die Sinzin verbaut hat, sperrt eben bis zu fast 100%.
Das Quaife dürfte bis zu 70% sperren.

Danke Wolfgang! Ich bin geheilt! Seit dem Wachauring leide ich unter schweren Depressionen und stelle täglich mein fahrerisches Können in Frage! Zweimal musste ich Hansi am Wachauring an mir vorbeifahren lassen, zweimal fuhr er einfach davon. Er hatte tiefe, offene Wunden hinterlassen. Nun ist es klar und ich weiss es, dass es nicht nur mit seinem oder meinem fahrerischen Können zu tun hat, sondern auch mit dem Sperrdiff. und Stabis und und und.... Das ist für mich auch ein Beweis, daß es nicht unbedingt eine Drexler 100% Sperre sein muss, auch die Quaife 30-70% bringt wesentliche Vorteile.

Ich habe bereits im April die Fa. Drexler angeschrieben, zurückgekommen ist ein Formular, welches man ausfühlen muss, das Angebot für die Sperre kommt dann per Email. Das Formular findet ihr im Anhang, so kann jeder ein Angebot für die Sperre, abhängig vom Baujahr anfordern.