[Rich]

Der Ton war vielleicht etwas überdeutlich aber im Inhalt durchaus ernst gemeint: Wenn du die Struktur eines 4- oder 6-Kolbensattels so genau kennst, dass du weist, wo du ihn - aus welchen Gründen auch immer - vorsätzlich schwächen kannst ohne dass der hydraulische Druck sich ( sofort oder auch erst nach x-tausend Bremsungen ) negativ auswirkt : Mach mal......

Die Anderen auf einem anderen Board hatten jetzt mit diesem Thema eigentlich nix zu tun, oder ?

tja herbi