[eS]

sorry, ich habe zu grob zitiert - die "vollastsperre" bezweifle ich nicht grundsätzlich - im 6ten gang dreht mein S auch nicht bis 7000

Vmax im 5ten gang beträgt bei mir ca. 220km/h.
das tut aber seeehr weeeeh (7000U/min)

Vmax im 6ten gang beträgt bei mir ca. 230km/h.
die bezeichnung "schongang" ist wohl auslegungs -sache:
einigermassen zügig von 130 auf Vmax beschleunigen zu können, nenne ich nicht "schongang"

dass die Vmax beim S nur im 5ten gang erreicht wird, kann ich also absolut nicht bestätigen und ich habe zB von Dwarf gelesen, dass es bei ihm genauso ist.

falls also die neuen S lahmer als die alten sein sollten, erklärt das jedenfalls, warum chiptunung hier so verbreitet ist

...und jetzt kommt mir bitte nicht wieder mit streuung