10.07.2007, 18:08
Baraka schrieb:Meine Vermutung ist der kurze Radstand, bei dem eben eine geringfügig höhere Einstellung der Scheinwerfer in Extremsituationen (viel Last auf der Hinterachse oder Bodenwelle) zu einem zu hohen Leuchtwinkel (und damit einer übermässigen Blendung des Gegenverkehrs) führen könnte.Das kann kein Grund sein, denn genau deswegen gibt es die aktive Leuchtweitenregelung mit Abstandssensoren an Vorder- und Hinterachse, die bei Beladung oder Bodenwellen schnell gegenregelt.