[Herr der Teile]

nee,die stabis bleiben beim r53 cooper s gleich. teuer ist relativ, ich hab noch ein fahrwerk zum sonderpreis hier rumliegen,das könnte ich für 600,- losmachen. bei bestimmten modellen sollte man noch zusätzlich die hinteren querlenker erneuern, das is auch mal wieder was ganz neues,weil die ne aufnahme für nen anschlagpuffer haben braucht kein mensch(hab ich auch nich) und kostet noch mal eben 195,-. damit das fahrzeug so weit durchschlägt um die anschlagpuffer zu berühren müßte man aber wohl die zugspitze runter fahren
und so 600,- fürn fahrwerk find ich nich teuer!is auch nur sp preiswert weil sich einer bei bmw vertan hat