18.07.2007, 13:12
@supercooper
servolenkungsausfall ist das normalste der welt beim MINI... wenn man ihn gewaltig bei hohen temperaturen durch die kurven scheucht. das system überhitzt und schaltet sich aus sicherheitsgründen ab (sehr fragliche sicherheit! vielleicht für das bauteil, jedoch nicht für den fahrer). nach der notwendigen abkühlung funktioniert die servo wieder normal.
servolenkungsausfall ist das normalste der welt beim MINI... wenn man ihn gewaltig bei hohen temperaturen durch die kurven scheucht. das system überhitzt und schaltet sich aus sicherheitsgründen ab (sehr fragliche sicherheit! vielleicht für das bauteil, jedoch nicht für den fahrer). nach der notwendigen abkühlung funktioniert die servo wieder normal.
