10.10.2006, 19:39
BMW sieht das mittlerweile scheinbar so:
"Dieses neue Auto ist für uns die Keimzelle einer ganzen Modellfamilie", sagte Göschel. Sicher beschlossen sei neben dem Cabrio, das den Generationswechsel später vollziehen und so lange noch in alter Form weitergebaut wird, eine längere Version mit Kombiheck. Eine Absage erteilte Göschel dagegen der Neuauflage des luftigen Mini Moke. Auch eine Offroad-Version scheine ihm nicht passend. Dagegen liebäugelt er mit einer Pick-up-Version - derzeit allerdings erst nur privat. (dpa/feb)
(BMW-Entwicklungschef Burkhard Göschel)
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Das Stufenheck wäre in zu wenig Ländern absetzbar. Wer fragt heute noch nach VW Derby, Corsa Stufenheck usw.
"Dieses neue Auto ist für uns die Keimzelle einer ganzen Modellfamilie", sagte Göschel. Sicher beschlossen sei neben dem Cabrio, das den Generationswechsel später vollziehen und so lange noch in alter Form weitergebaut wird, eine längere Version mit Kombiheck. Eine Absage erteilte Göschel dagegen der Neuauflage des luftigen Mini Moke. Auch eine Offroad-Version scheine ihm nicht passend. Dagegen liebäugelt er mit einer Pick-up-Version - derzeit allerdings erst nur privat. (dpa/feb)
(BMW-Entwicklungschef Burkhard Göschel)
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Das Stufenheck wäre in zu wenig Ländern absetzbar. Wer fragt heute noch nach VW Derby, Corsa Stufenheck usw.

