[Ferdi]

Tom

pass drauf auf, ob Du im Bereich um die 1500 U/Min was spürst.
Seit dem Artikel, den Wohi gepostet hat, mit dem Grund, warum ein dickes, gedämpftes Crank verbaut wurde, nämlich weil bei 1600 inakzeptable Schwingungen aufgetreten sind mit ungedämpftem Crank, spür ich unter Last, also untertourig beim Hochbeschleunigen, in dem Bereich leichte Vibrationen und hör so eine Art leises Scheppern.
Ob ich das vorher auch gehabt hab weiss ich natürlich nicht, denn da war ich noch nicht drauf sensibilisiert.
Auf jeden Fall schaff ich es fast nicht, den Bereich um 1500 zu meiden, ich komm da in der Stadt immer rein, z.B: beim um die Ecke fahren und Abbiegen.

Und an alle Zweifler - ich spür doch was, nur halt keine Leistung, sondern nur inakzeptable Schwingungen .

Ich bin mir mittlerweile fast sicher, dass meiner unten wesentlich besser geht als vorher. Hab heute auch Messungen gemacht, aber leider nur 4, mit einem Schnitt von 225 PS, hatte 2 extreme Ausreisser nach unten dabei, Wind und ein kl. Hügerl erwischt. Als ich weiter messen wollte, um gscheite Werte zu erhalten, so mit 8 oder 10 Messungen, hat sich leider mein NB bei der 5. Messung aufgehängt und ließ sich hitzebedingt nicht mehr starten.
War aber schon ziemlich warm, so 25°C , hab aber das Gefühl gehabt, dass er noch nie so gut gegangen ist bei einer Messfahrt. .

naja, Montag ist eh Tag der Wahrheit .