[freestylesouffleur]

Also wenn Du echt wie beschrieben jeden Tag deine 90km auf oben beschriebene Weise abspulst, dann liegt es nicht an deinem Fahrprofil. Das ist eher ein traumhaftes Fahrprofil...

• Hat deine Werkstatt eigentlich mal den Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts ausgewertet. Da müsste nach so einem Liegenbleiber mit Überhitzung schon was drin stehen...
  
• Hast Du vor dem Problem einen erhöhten Verbrauch feststellen können?
  
• Und in welcher Reihenfolge passiert es: erst schnellt die Kühlmitteltemperatur hoch und dann kommt der Leistungsabfall, oder anders herum?

PS: Ich frage, weil der Leistungsverlust auch auf das Motorsteuergerät zurück gehen kann. Vielleich hat das zum Komponentenschutz die Einspritzmengen zurück genommen. Dann müsste im Fehlerspeicher aber auch der Grund drin stehen...