[nicki-nitro]

Vielen Dank für Dein Feedback. Da mein Mini mein einziges und Alltagsauto ist, verzichte ich nicht auf die Klimaanlage. Dein Ölkühler sieht aber auch sehr gross aus. Ich fahre keine Trackdays oder Rennveranstaltungen, einfach ein paar flotte Ausfahrten oder Vollgas auf Deutschen Autobahnen für die Anfahrt. Reicht da nicht ein kleinerer Ölkühler?

Ölkühler an der Hinterachse klingt wieder sehr kompliziert:
- E-Lüfter muss sicher an die Elektrik angeschlossen werden
- Ölleitung von vorne nach hinten und wieder nach vorne ist ja auch nicht der kürzeste Weg
- An meiner Hinterachse ist der GP-Diffusor, passt das überhaupt?

Also ich denke, entweder passt vorne ein kleiner, flacher Ölkühler und die Klimaanlage kann bleiben, oder ich lebe mit den hohen Öltempertaturen, die nicht so oft auftreten. Ich wechsel ja eh 2x pro Jahr oder <<10'000km das Öl. Ich fahre bisher eine Gulf Competition Mischung (10W-40/15W-50), was aber durch Gulf so verdünnt wurde, dass ich es eh nicht mehr verwenden werde. Beim nächsten Ölwechsel kommt vermutlich ein Millers CFS 10W-50 NT rein. Da es eh eher an der unteren Spezgrenze ist, kann es mit dem Restöl, was beim Wechsel verbleibt, ein 10W-40 geben, was dann für mich wieder passt, weil ich es auch im Winter fahre.