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na ich denk mal zum verhältnis eher weniger

ich denk mal so um die 2 bis 3000 Euros rum? oder wohl mehr

AT Triebwerk W10B16 3990 € ohne Kleinteile, ohne Arbeitsleistung. Mit allem wirst du bei einem Motorschaden auf 6000 € kommen! Ich sprech da aus Erfahrung

Also meine Öldruckanzeige kam damals, kurz nachdem ein hässliches Quietschen von der Kurbelwelle kam, und der Motor ausging... da war dann nicht mehr viel zu machen! Bei MINI ist es, da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, die schlimmste Lampe, die Aufleuchten kann. Das ist keine Ölstandslampe, wie bei VAG, sondern Öldruck. Und wenn der nicht mehr vorhanden ist, ist es um deinen Motor schon so gut wie geschehen!! Jeden Meter, den du mit der Anzeige gefahren bist, kann Schäden verursachen, da Nocken und vor allem Kurbeltrieb mit den eh schon sehr anfälligen Pleuellagerschalen nicht mehr geschmiert werden!

Also wenn du noch lange Freude an dem Triebwerk haben möchtest, und ein paar Kilometer ohne Öldruck gefahren bist, würde ich an deiner Stelle mal den Rumpf zerlegen, und schauen ob der Kurbeltrieb Schaden genommen hat (Riefen etc. ).