Start-Stopp Automatik + Tagfahrlicht

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Start-Stopp Automatik + Tagfahrlicht

minti
der fünf vor halbelfte

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#17

08.07.2011, 09:32

z3r0 schrieb:So, und jetzt rechne ich die 120000 km auf die 60 km/h pro Stunde, die ich im Durchschnitt gefahren bin, und schwupps bin ich bei meinen 2000 Stunden! Also - Wer 120000 km immer mit Licht fährt, ext seine Brenner im Durchschnitt mit dieser Laufleistung. Schaltet man sie nur bei der hälfte der Fahrstrecke aus, kommt man 240000 km mit einem Satz Brenner...

Also bei meinem r53 hatten die Brenner 130 tkm gehalten mit Dauerlicht. (der zweite Satz dann nur 15 tkm, wegen Gegenverkehr)

Für den ersten Satz ist die Laufleistung O.K. und wenn man die Brenner nicht bei Mini/BMW kauft, bekommt man (Markenware! Philips oder Osram) auch für unter 100 Euro.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.

Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....