[Zackdvd]

Hallo zusammen,
nachdem ich heute viel gerissen und geflucht habe möchte ich euch an dieser Stelle viel ersparen!
Den ersten Teil werde ich zitieren (dort war das Problem Fensterquitschen), den Facelift-Kniff zeige ich euch dann!

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Ihr braucht:

1. Einen Torx-Schraubenzieher
   
2. Einen sehr schmalen und vor allem dünnen Schraubenzieher
   
3. Einen Silikonspray zum Schmieren - idealerweise mit langem Plastikröhrchen um näher bzw. gezielter sprühen zu können.
   
4. Einen stinknormalen Fensterreiniger + Küchenrolle
   
5. Ca. 30 Minuten Zeit und gutes Tageslicht oder 'ne Taschenlampe

Das Abmontieren der Türverkleidung funktioniert so:

1. Mit dem dünnen/schmalen Schraubenzieher löst Ihr vorsichtig den kleinen, runden, roten Reflektor der Türverkleidung - dahinter verbirgt sich eine Torx-Schraube.
   
2. Mit dem selben Werkzeug löst Ihr an deren Unterseite (!) die silberne Hochtöner- bzw. Türgriffabdeckung. Unten ist ein ganz kleiner Schlitz, wo man vorsichtig zum Aushebeln ansetzen kann. Vorsicht: ein Kratzer ist SEHR schnell passiert.
   
3. Achtung, es ist NICHT notwendig die große Lautsprecherabdeckung abzumachen.
   
4. Dann löst Ihr alle vier Torx-Schrauben (zwei lang, zwei kurz)

4? Ich zählte nur 3, die unter dem Reflektor und 2 offensichtliche im Bereich der Armlehne. Die Annahme, beim Facelift wären es vielleicht nur 3 habe ich nach ausgiebigem reißen verworfen. Wo also ist die Vierte?
Nach etwas googlen fand ich heraus, dass sie unter der Armlehne ist. Diese abzubekommen bedarf allerdings eines Tricks. Mir half ein Zollstock, mit dem man die Plastiknase runterdrücken kann (siehe Bilder). Hat man diesen soweit unter die Ablage positioniert/reingeschoben, kann man die Armlehne nach vorne (Fahrzeugfront) aus den Nasen schieben. 1-2cm sind da schon ausreichend.
Und tadaaa, die vierste Schraube zeigt sich und es kann weiter gehen!

5. Nun ist die Türverkleidung nur noch "angeklipst". Am Besten, Ihr startet mit einem beherzten Ruck links oben beim Rückspiegel - da ist genügend Platz für die Hand um die Verkleidung mit einem Ruck zu sich zu ziehen. Keine Angst, hier kann nix kaputt werden.
6. Wenn Ihr rundherum alles losgelöst habt, müsst Ihr die Verkleidung etwas nach oben ziehen um sie über den Türpin heben zukönnen.
7. Jetzt alle Plastikverankerungen, die in der Tür stecken geblieben sind ablösen und wieder in die Türverkleidung stecken. Ihr werdet wissen, was ich meine, wenn die Verkleidung unten ist.
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Viel Erfolg!