Unterschied JCW ESD & Challenge ESD

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

Unterschied JCW ESD & Challenge ESD

Gp-fan92
Busfahrer

Beiträge: 24
Themen: 3
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 20.03.2014
Wohnort: Bad Vilbel

#10

13.04.2014, 20:25

Servus,

also ich hatte die komplette challenge anlage drauf auf meinen gp2 und hatte auch einen kleinen Leistungsverlust.

Der Unterschied ist das die Challenge einfach 2 Rohre durchgehend im esd hat und einen größeren durchmesser (76mm).

Das problem beim Mini ist das der Turbo einen gewissen gegendruck braucht nicht wie bei den skyline r34 oder so die haben ein fettes rohr durch.

Nur mit den ESD geht das fahren eigentlich auch mit der kompletten anlage nur wenn du jeden Tag Autobahn hast dann eher nicht spaß macht das.

vermisse sie sehr Traurig