[Hackfresse]

Ich glaube, dass Raketenphysik einfacher ist.
Egal, ich mache das Dunkle einfach mal etwas weniger grau.

Nachfolgend ein paar Antworten von Firmen, die es eigentlich wissen sollten.
Interessant dabei ist, dass sich bisher weder Getrag noch MINI/BMW äusserten .

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Für das Schalt-Getriebe des Mini Cooper S mit Sperrdifferential haben wir leider kein passendes Öl im Sortiment. Hier können wir Ihnen nur raten, auf die Originalflüssigkeit des Herstellers zurückzugreifen.

Es tut uns leid, dass wir Ihnen in diesem Fall nicht weiterhelfen können.

Wir wünschen allzeit gute Fahrt!

Mit freundlichen Grüßen

vielen Dank für Ihre Anfrage vom 01.06.2016 und das Interesse an unseren Produkten.
Leider liegen uns hierzu auch keinerlei Informationen vor , damit wir eine korrekte Ölzuordnung machen können. Ich würde Ihnen raten hierzu nochmals bei Ihrem zuständigen MINI Händler nachzufragen. Der Hersteller muss ihnen hierzu eigentlich eine Auskunft geben können.

Sollten Sie noch Fragen zu unseren anderen Produkten haben, stehen wir Ihnen jeder Zeit zur Verfügung und verbleiben

SAF-XJ von Castrol.
Das bekommst du überall J

vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.

Das mit den Schaltgetrieben scheint beim Mini tatsächlich etwas knifflig zu sein.
Der Getriebetyp Ihres Fahrzeugs mit Sperre müßte eigentlich GS6-53BG - TCID sein.

Leider wissen wir nicht genau was für ein Öl in das Getriebe gehört, unser Datenlieferant hat da auch etwas Schwierigkeiten das Öl genau zu bestimmen.
Die Angaben dazu variieren etwas.
Die einzige Möglichkeit genau herauszufinden welches Öl hinein kommt, ist, ein Blick unter das Getriebe zu werfen.
Entweder neben der Ölablassschraube oder neben dem Einfüllkanal befindet sich ein farbiges Schildchen.
Auf diesem müßte entweder das OEM Produkt direkt draufstehen. Vermutlich "MTF 94" oder "MTF LT-4".
Was aber wesentlich wichtiger ist, ist die Produkt-Teilenummer, die auf jeden Fall auf dem Schildchen steht.
Sie ist 11-stellig und beginnt entweder mit 83.... oder 2300.....
Aufgrund dieser Teilenummer können wir das OEM Produkt bestimmen und Ihnen mitteilen ob wir eine Äquivalenz haben oder auch nicht.

Wir hoffen, Ihnen mit diesen Angaben etwas weitergeholfen zu haben.

Irgendwie absurd.
Interessant finde ich, dass sich niemand wirklich festlegen mag und ich wüsste wirklich gerne woran es liegt. Ich glaub ich hab endlich mal ein Hobby .

P.S.: MINI hat übrigens den Ober-Raketen-Astrophysiker auf die Sache angesetzt und erbittet sich noch etwas mehr Zeit:

Wir hatten uns mit Ihrem Anliegen direkt für Sie an unsere Kollegen der zuständigen Fachabteilung gewandt und um Klärung gebeten. Wir bedauern, dass wir Ihre Erwartungen an die zeitliche Bearbeitung für eine abschließende Antwort nicht erfüllt haben.

Da uns Ihre Zufriedenheit wichtig ist, haben wir unsere Kollegen auf die noch offene Antwort hingewiesen und um Priorisierung gebeten. Sobald uns die von Ihnen gewünschte Information vorliegt, setzen wir uns wieder mit Ihnen in Verbindung.


Mit freundlichen Grüßen
Ihre MINI Kundenbetreuung

Irgendwie schon geil, wenn der Hersteller diese wirklich einfache Frage nicht auf die Schnelle beantworten kann. Fragt man nach einem Motoröl, bekommt man innerhalb von 60 Minuten ein 18-seitiges PDF. Nun wurde ja geschrieben, dass es bzgl. dieser Frage PUMA-Massnahmen (was auch immer das ist) und interne Service Informationen gibt. Wie aber soll ein Fatzke am Teiletresen diese Frage beantworten können, wenn nicht einmal der Mutterkonzern dazu in der Lage ist?!