[zeke]

Hallöchen,

hier die Fortsetzung meines TüV Besuches von meinem MINI R53 (Siehe Showroom unten).

Ganz spontan bot sich mit gestern die Möglichkeit einen kurzfristig freigewordenen TüV Termin in Anspruch zunehmen. Gesagt getan schnell den MINI aus der Garage und ab zum Tüv.

Nach 30min war es auch schon vorbei, der MINI stand fertig vor der Werkstatt. Ein Blick auf die Plakette verriet mir:

"Hier ist was schief gelaufen!"

Die Mängelliste war lang Ich verstand die Welt nicht mehr.

Also ein Punkt war i.O., da ging es um mein Trägergelenk, halb so wild.

ABER und das ist jetzt wichtig für den THREAD:

Alle JCW Teile wurden bemängelt, da kein Gutachten vorhanden sei.

- JCW Carbon Spoiler
- JCW Leistungssteigerung (Gesamte Tuning Kit)
- JCW ESD

Ich verstand die Welt nicht mehr.... 2x durch den Tüv gekommen und nach 4 Jahren ist es auf einmal ein Problem???

Ich erklärte, dass das alles original Zubehörteile sind und ich keinerlei Papiere darüber hätte und den Wagen, so wie er hier steht, bei BMW gekauft habe, der auch den Tüv frisch bei Übergabe gemacht bekommen hat.

Das war gestern. Ich mich also abends dran gesetzt und das Internet durchstöbert und auch u.a. hier fündig geworden.
Folgende PDF Dateien habe ich ihm heute vorgelegt und nun habe ich alles Eingetragen und meine Plakette.

Carbon Spoiler:

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...788&page=2

Eintrag von Shaby vom 17.03.2012

Geht auf Seite 11 im PDF, letzter Artikel.
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JCW Tuning Kit:

http://www.mini2.info/forum/attachment.p...1361456509

Keinerlei Probleme.
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Fahrzeugschein für JCW Tuning Kit:

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=90256

Aus diesem Thread, Eintrag von Schrauber vom 27.04.2015.

Ich habe ihm auch mein Zertifikat gezeigt. Also am besten auch mitnehmen.
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JCW Endschalldämpfer:

http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t=49597

Eintrag von Kabrüggen vom 09.01.2012

Hierzu muss ich sagen, dass meine Kennzeichungsnummer nicht mit der Übereinstimmte, wie die, die angegeben war.
Ich sagte ihm, dass es vielleicht von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich sei und sie deswegen anders ist. Er wusste auch nicht genau, trug sie mir dann aber mit meiner ESD Nummer ein.
Hat also geklappt. Kann es vielleicht daran liegen, dass es ein R50 ist, in der PDF???


Ich hoffe, dass es geholfen hat, bzw. helfen wird, für alle die noch einen Tüv Termin vor sich haben.

Man man, der TÜV-Prüfer hatte aber nicht gerade seine Sternstunde. Im JCW Tuning-Kit Gutachten stehen MSD und ESD inklusive Nummern doch gleich mehrfach drin Die hat er also nicht gefunden und stattdessen winkt er den Auspuff nach Vorlage eines Gutachtens für ein völlig anderes MINI-Modell durch? Sauber