20.09.2015, 16:00
Kommt vielleicht beim S von der kolbenbodenkühlung. Ich den mal das dort durch die Öleinspritzung sehr viel Ölnebel bildet der sich dann auch durch die dichtringe in den brennraum gelangt.
Das kann man dann vielleicht noch weiter spinnen, da die Öleinspritzung alle irgendwo verschiedenen sind wirkt sich das beim einen Öl eben mehr aus als beim anderen was den Verbrauch betrifft.
Das kann man dann vielleicht noch weiter spinnen, da die Öleinspritzung alle irgendwo verschiedenen sind wirkt sich das beim einen Öl eben mehr aus als beim anderen was den Verbrauch betrifft.
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