[whistler]

Moin, wie der Titel schon sagt, suche ich eine Anleitung zum Wechsel der Hochdruckpumpe bei meinem Cooper S R55 Clubmann (10/2007).

Er fängt nun an morgens nicht mehr ordentlich zu starten.
Er stottert und wenn ich nichts unternehme geht er aus.
Unterstütze ich nach dem Start leicht mit dem Gaspedal, dann fängt er sich nach wenigen Sekunden und dann läuft er wie geschnitten Brot.

Wenn ich mal auf den Pinsel trete, dann merke ich wie er ganz leicht absackt und dann kommt er.
Beschleunige ich gefühlvoll geht er normal.

Bevor ich nun zu Mini fahre und mich darüber ärgere eventuell keine Kulanz zu bekommen, würde ich die HDP selbst tauschen.

Laut dem was ich so im Netz gefunden habe sind es 3 Schrauben, eine Druckleitung, eine Dichtung und die HDP selbst:

1 Stück Hochdruckpumpe MINI (13517588879)
1 Stück Druckleitung MINI (13537528348)
1 Stück O-Ring 45,7X2,62 MINI (13537528346)
3 Stück Schraube Innentorx M6X22-PC-U0 MINI (07129905854)

Kann das jemand so bestätigen?

Es ist die Rede von Spezialwerkzeug zum Lösen des Druckschlauchs, aber ich denke das ist nicht unbedingt notwendig.
Wenn doch bitte ich um eine Info.

Die Drehmomente habe ich, ebenso eine grobe Übersicht wie der Tausch geht.

Gibt es besonderes zu beachten?
Benötige ich eine Bühne, oder geht das von oben zu wechseln?

Zur Zeit bin ich bei ~260 € für die Teile plus Versand.
Habt ihr einen Tip wie günstiger wegkomme?

Viele Fragen, ich setze auf euer Fachwissen und ein wenig Unterstützung.

Danke und Grüsse
whistler