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Leitfaden für GS6-53G für Wavetrac Einbau
#11

jolu1961 schrieb:Hallo, ich bins mal wieder.
Besonders hilfsbereit ist dieses Forum anscheinend nicht, ziemlich enttäuschend, aber ich melde mich trotzdem.Bin auch ohne Euch weitergekommen.
Nun, die Anzahl der Foren Teilnehmer die ein Sperrdiff vernaut haben ist schon gering, wahrscheinlich bist du ausser Dr.Krumm einer der wenigen die es selber verbaut haben.
Darum kann die Resonanz nicht gross sein, Drexler-Sperren werden übrigens von Drexler direkt mittels Austausch des kompletten Getriebes verbaut. nicht mal ehemalige Mini Challenge Teams wie Gigamot machen es mehr selber.

Zu deinem Problem, inwiefern ein kratzender Rückwärtsgang mit der Sperre zu tun hat solltest du anhand deiner Bilder selber sehen können...
Es bleibt nur das Öl oder ein verstellter Schaltmechanismus als Ursache.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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Leitfaden für GS6-53G für Wavetrac Einbau - von jolu1961 - 28.09.2016, 08:42
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