[Wissi]

Also Vollgas geben ist an sich völlig richtig.

Es ist nur durch das heutige E-Gas nicht sichergestellt, das sich die Drosselklappe auch öffnet. Beim Startvorgang werden Fahrerbefehle je nach Software ignoriert. Nun kann es dazu kommen, das die Drosselklappe nach einiger Zeit doch beginnt zu öffnen und dies dann unterschiedlich weit bei den einzelnen Zylindern. Da nicht der Wert sondern die Gleichheit der Werte wichtig ist, würde ich eben kein Gas geben. In der Starterdrehzahl kommt dafür genügend Luft in die Zylinder ohne Gas zu geben.

Wer es sowieso gerade misst, kann gerne mal ein und den selben Zylinder mit und ohne Vollgas messen und den Unterschied posten...

Aber hat denn jemand die Werte für diesen Motor? Bei welcher Temperatur wie viel bar ausreichend sind? Ein Kompressionstest der gelichmässige Werte bringt ist erstmal gut, alles weitere muss man individuell abwägen...