[midnightblack]

Guten Abend zusammen.

Hätte nicht gedacht, dass ich den Schritt machen würde, auch wenn mir der Mini als Clubman immer gefallen hat.

Das Vorgängermodell gefiel mir schon äusserst gut, war aber von der Größe her nicht passend, höchstens als unser 2tWagen... aber da hat Madame das Sagen... und sie fährt lieber Fiat 500.

Ich habe mit meiner Wahl nur Unverständnis ausgelöst. Wie es meinem Rücken geht. Ob ich nun nur noch Zug fahre, für meine Dienstreisen usw... . Klar, wenn man bedenkt, der 4 Kinder wegen, war es seit 2002 A6 Avant mit 3ter Sitzbank, Grand Espace, Xc90, dann waren 6 Sitze nicht mehr zwingent notwendig und es wurde 508 GT SW. Der war mit seinem nicht mehr produzierten 204PS Motor so genial, das Beste was ich bisher hatte... und alles was ich so getestet habe... mhhh... da fehlte der Kick, vor allem, in Verbindung meines Ziels, das Fahrzeugbudget zu minimieren.

Dann bin ich hin zu Mini. Das Probefahrzeug, welches ich an einem sonnigen 1. September antraf... ich hab mich sofort verliebt. Einfach genial die Karre. Klar ist sie lauter, härter... aber alles noch im Rahmen. Preis erhalten... passte auch. Bestätigt habe ich ihn jedoch erst am 15.November, denn bis dahin habe ich gebraucht, mich zu entscheiden... ich bin eben etwas kompliziert, was PKW´s angeht. Hab ihn dann noch 2x geholt, jeweils für 2 Tage, war echt nicht so sicher, ob es vernünftig ist. Wie kann es sein, dass man sich zwischen einem Renault Espace V und CLubman entscheiden muss? Oder einem 508 RXH? Seit meinem A4 und A6, brauche ich eigentlich kein deutsches Fahrzeug, denn die waren nicht besser als die Franzosen und Schweden davor und danach. Sieht man dann auch viel zu oft. Ich mag es etwas anders als "normal", passt also nicht, daher war ich weder bei Ford und Opel, noch bei den sogenannten Premiummarken. Der Kia Stinger, den war ich mir anschauen, aber der Freundliche war dermaßen "passiv", der wollt' glaub ich nicht verkaufen. Also bin ich wieder weg, obwohl die reelle Erfahrung im Showroom, dieses "könnt ich mir vorstellen-Gefühl" bestätigte.

Mini ist ja etwas BMW und mein Clubman hat ja auch vieles davon. Egal... ich find ihn klasse und produziert wird er ja in England!

Es ist ein Cooper SD, Steptronik 8G, hat Panodach, Lederyours in Schwarz, Headup, Navipro, mit dem genialen Touchpad... und einiges mehr. Ist sehr viel drinn, was das Fahren schöner macht.

Für die SR hab ich Michelins ohne RF verhandelt und für die WR, auch ohne RF, die Pirelli´s. Viel zu laut die DInger. Schade. Aber kann ich ja, wenn verschlissen durch Michelin´s ersetzen.

Bin Dienstag und Mittwoch Kunden besuchen gewesen, 1.700KM... uff... mein CLubbi ist langstreckentauglich! Auf der Rückfahrt 710KM an einem Stück, mit Pause 30min für Tanken und essen, dann 3 Min um Mitarbeiter aussteigen zu lassen. Insgesamt 7 Stunden unterwegs gewesen und bin nicht gerädert ausgestiegen. OK, jetzt fahr ich gerne Auto, aber auch ich bin nur menschlich und es hätte auch anders enden können: Rücken der schmerzt, Beine taub, Stress. Nöh... es ging mir echt gut als ich Zuhause ausstieg. Da hat der Clubbi seine erste Streicheleinheit erhalten.

Jetzt muss ich sagen... gerettet bin ich noch nicht, die Wahl pro Clubbi ist noch nicht ganz als richtige Wahl bestätigt. Ein 1.700KM Trip AC-Frankreich-Belgien-AC schaffen viele Autos locker, denn Vmax ist zwischen 110 und 149. Was ist nächste Woche? Da muss ich wieder ran, aber diesmal viel Deutschland, mit Vmax 210... denn WR lassen mehr nicht zu. Und ich fahre eigentlich immer so... wo man darf, da drückt man durch... ohne Agressivität... aber es ist so angenehm, einfach schneller wieder Zuhause zu sein. Da spare ich manchmal 30-40Minuten auf die angezeigte Ankunftszeit beim Start. Das ist effizient und ich hoffe, der Clubbi wird mich auch hier überraschen und die Erwartungen übertreffen. Ich werde berichten.

Hier schonmal, ein Bild von der ersten Probefahrt, und ein aktuelles, winterbreift. Und dann noch der Reisebericht, von dem ersten langen Trip. Verbrauch ist OK, Reichweite damit bei knapp 750Km wenn ich morgen tanken gehe.

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