R55 vs F54 - Optik, Stückzahl, Käufergruppe, ...

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R55 vs F54 - Optik, Stückzahl, Käufergruppe, ...

spg
Werksfahrer

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07.07.2018, 09:17

pietsprock schrieb:Nahezu die doppelte Absatzmenge an Clubbis im Vergleich zum Vorgänger... da hat MINI alles richtig gemacht...

Ein Freund ist in einer Kundengruppe gewesen, die bei einem Wochenend-Workshop nach ihren Vorstellungen zum R55-Nachfolger befragt wurden.... fast alle haben angegeben, dass sie sich 4 richtige Türen zum einsteigen wünschen... fast alle wollten die Fensterheber in den Türen... fast alle wollten den Tacho vorm Lenkrad...

Nein, haben sie nicht.

Auch mir wären 4 Türen und die Fensterheber in den Türen manchmal praktischer, von dem doofen Tacho in der Mitte gar nicht zu sprechen.

Nur was man gebaut hat, ist ein Riesenfass so gross wie ein BMW Kombi und auch gleich noch deren Technik/Plattform - genau das brauche und will ich nicht, dann kann ich gleich was anderes kaufen.
Bei uns fahren so viele Skodas, Passats etc rum, für was den F54?

In der Schweiz gibt es einen R55 mit weit > 200t km, meiner hat auch schon 163t, noch Fragen?

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton

(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.07.2018, 06:11 von spg.)