[Thale]

Wir sind auf der Suche nach einem neuen "Daily - Driver": Nachdem wir vor vielen Jahren den kleinen originalen Mini gefahren sind und uns dann nach "normalen" Rovern zur italienischen Seite des Lebens begeben haben, wird es Zeit das Auto zu wechseln. Unser jetziger 147'er Diesel muss weg, nicht wegen der Abgassiskussion, sondern weil die Strecke zur Arbeit statt 50 nun keine 10 km mehr beträgt. Das ist ja nicht unbedingt das Hauptseinsatzgebiet für die moderneren Diesel.
Nun haben wir uns in den Clubman verguckt, das ist anscheinend der optimale Kompromiss. Da ich keinen passenden Gebrauchtwagentest oder eine entsprechende Rubrik hier im Forum gefunden habe, frage ich hier bei den Experten:

Hat der Clubman irgendwelche besonderen Problemchen, auf die man achten muss?Wie sieht es z.B mit der Dichtheit der rechten Selbstmördertür und der rahmenlosen Scheiben auf Dauer aus?

Die Probleme mit dem Steuerkettenspanner betreffen nur den S oder auch die schwächer motorisierten Varianten mit 120 und 95 PS?
Verlangt die 95 PS Variante massive Abstriche im Fahrspaß?
Auf welches Zubehör möchtet ihr rückblickend nicht mehr verzichten?
Gibt es schon Autos mit Laufleistungen deutlich größer 250 Tkm die immer noch zufriedenstellend laufen?

Viele Grüße

Thale