[Bastelpeter]

Hallo zusammen,
vor ein paar Tagen ist meine Tochter mit meinem 2002er Cooper liegengeblieben. Die Batterie war leer und die Servo hat den Dienst eingestellt. Wir haben das Auto dann mit Reservebatterie im Fußraum und Starthilfekabel nach hause gefahren. Kurze Spannungsprüfung ergab, Lima lädt nicht. Es ist eine Denso. Neue bestellt, eingebaut und geflucht, geht immer noch nicht. Also habe ich mal das Internet befragt und herausgefunden, dass die 5A Sicherung im Fußraum Probleme machen kann. Bingo! Die war kaputt. Voller Erwartung habe ich den Motor mit neuer Sicherung gestartet, aber die Ladekontrollleuchte brennt immernoch, obwohl(!) die Lichtmaschine jetzt lädt. Mit leuchtender LKL geht aber die Servo nicht.
Ich bin ratlos. Habt ihr eine Idee wie ich entweder:

a) die LKL ausbekomme und das Problem gelöst ist oder,
b) die Servo trotz leuchtender LKL zum laufen bekommen?

Wie gesagt, die Lima lädt, auch wen alle Verbraucher an sind mit 13,4V. Ohne Verbraucher im Leerlauf mit 14,4V

Schonmal vielen Dank und best Grüße
Peter