20.02.2021, 22:21
Nö, die Stellmotoren treiben die Steuerklappen, die wiederum die Luftverteilung variieren. Das passiert ständig, manchmal gut hörbar (jedenfalls im Stand, und der Motor geht ja nun mal im Stand aus). Das macht unser R56 LCI mit Klimaautomatik prinzipiell auch ab und zu. Ich ignoriere es, allerdings habe ich SSA auscodiert und deshalb wenig Erfahrung mit dem SSA-Betrieb. Gut möglich aber, dass bei Motorstopp das Gebläse runtergeregelt wird, um den Akku zu schonen, und gleichzeitig auch die Luftverteilung dahingehend gesteuert wird, dass ein Beschlagen insbesondere der Frontscheibe vermieden oder zumindest die Gefahr dessen vermindert wird. Schalt doch mal testweise AC ein, vielleicht ist es dann anders.