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MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt
#18

(26.10.2021, 18:32)Tomelino schrieb:  Am Zylinderkopf darf auch nur an zwei Stellen jeweils ein kleiner Tropfen Dichtmittel.
Habe die Stellen mal markiert.

Kleiner Einwand, auch wenn ich nicht mit Deinem Wissen mithalten kann:

Laut den BMW Reparaturanweisungen kommt, anders als beim N14, beim N16 Motor überhaupt kein Dichtmittel beim Anbringen der Haube rein. Es kommt nur die Dichtung (inkl. den Ringen für die Zündkerzenausschnitte natürlich) auf die zuvor gereinigten Flächen.

Hab es 2019 so (mit neuer Dichtung) gemacht und bin seitdem ohne jegliche Undichtigkeit knapp 20.000 15.000 km gefahren (N16 Motor mit 90 KW).

   

Georgios
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MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von pascal1010 - 24.10.2021, 13:53
RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von Coupeler - 24.10.2021, 15:16
RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von pascal1010 - 24.10.2021, 16:02
RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von Coupeler - 24.10.2021, 16:24
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RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von pascal1010 - 26.10.2021, 19:24
RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von giorgos - 26.10.2021, 19:35
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RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von giorgos - 26.10.2021, 20:26
RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von Tomelino - 26.10.2021, 20:44
RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von pascal1010 - 28.10.2021, 20:47
RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von ka3ax - 30.10.2021, 16:19
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RE: MINI ONE 135TKM 2011 75PS Ventildeckel Ölaustritt - von pascal1010 - 31.10.2021, 22:40

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