24.01.2022, 14:36
(24.01.2022, 11:49)Pistazie schrieb: wie in der Vorstellung geschrieben habe ich einen N18 Cooper S. Dieser hat sein c.a. 100tkm eine Krumm Stufe 2, ...
Und was hat er jetzt auf der Uhr? Wann war die Kette ersetzt worden? Hat irgend-
eine Form von Diagnose stattgefunden, bspw. ein Messen der Kompression?
Ich finde zwar die von Tomelino genannten Zahlen selbst für einen Selbstschrauber
etwas sehr optimistisch angesetzt, und zugleich den Betrag für einen neuen oder
komplettüberholten Motor etwas hoch (ich hätte spontan auf 6 bis 7 Mille geschätzt),
aber vielleicht schießt du tatsächlich mit Kanonen auf Spatzen, und das alles ist gar
nicht nötig. Aber warten wir erst mal deine Antwort ab. Ohne vollständige Angaben
kann man nur raten (aber keinen Rat geben). Eine neue Zylinderkopfhaube mit KGE
und eine neue Flanschdichtung für den ATL sind Peanuts und rechtfertigen wohl kaum
eine Motorüberholung.
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