02.02.2022, 17:11
Du willst nur die Höherlegung, aber nicht die größeren Räder, richtig?
Die größereren Räder sehen toll aus, aber die Auswirkungen halte ich für
wesentlich problematischer als eine kleine Höherlegung um bspw. 25 mm.
Da ist der Tacho noch das geringste Problem.
Egal ob man Distanzringe montiert oder gleich längere Federn montiert -
man gewinnt an Höhe und u.U. auch an Einfederweg, aber es geht dabei
zwangsläufig Ausfederweg verloren, jedenfalls sofern man nicht zugleich
auch längere Dämpfer/Federbeine (die ja scheinbar niemand anbietet)
montiert, und dessen sollte man sich bewusst sein. Desweiteren wird
natürlich auch der Schwerpunkt angehoben, und beides wirkt sich auf das
Handling aus.
Ist dir das klar, oder soll ich dir bspw. das mit dem Ausfederweg und die
daraus folgenden Konsequenzen erklären?
Die größereren Räder sehen toll aus, aber die Auswirkungen halte ich für
wesentlich problematischer als eine kleine Höherlegung um bspw. 25 mm.
Da ist der Tacho noch das geringste Problem.
Egal ob man Distanzringe montiert oder gleich längere Federn montiert -
man gewinnt an Höhe und u.U. auch an Einfederweg, aber es geht dabei
zwangsläufig Ausfederweg verloren, jedenfalls sofern man nicht zugleich
auch längere Dämpfer/Federbeine (die ja scheinbar niemand anbietet)
montiert, und dessen sollte man sich bewusst sein. Desweiteren wird
natürlich auch der Schwerpunkt angehoben, und beides wirkt sich auf das
Handling aus.
Ist dir das klar, oder soll ich dir bspw. das mit dem Ausfederweg und die
daraus folgenden Konsequenzen erklären?