[ichweißeswirklichnicht]

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Zum Pannendach: Warte nicht, denn dann nimmst du schwere Folgeschäden
wie Schimmelbildung in Kauf. Sie ist mit Geruch verbunden und ungesund,
auch für deine Kinder. Auch der Elektrik tut Nässe nicht gut. Dafür muss der
Dachhimmel abgesenkt werden, um die Abläufe bzw. deren Manschetten auf
korrekten Sitz überprüfen zu können. Nur die Abläufe zu reinigen wäre mir zu
unsicher. Vorsicht auch bei Reinigungsversuchen mit alten Tachowellen oder
ähnlichem. Dabei können leicht die Gummimanschetten beschädigt werden.
Zur Schwergängigkeit: Vermutlich wurde die Wartung des PaDa vernachlässigt.
Also jetzt nachholen. Schienen gründlich reinigen und nach Anleitung fetten.
BMW verwendet dafür eine speziellen Paste von Klüber (Klüberplex meine ich);
entsprechende Alternativen von Mercedes und VW sollen es auch tun. Zumindest
für R50 und R56 existieren zahlreiche Anleitungen im Netz. Tust du nichts und es
geht weiter schwergängig, dann riskierst du den Defekt von Motor und Ritzel. Es
wird dann deutlich teurer.

Zum Ladeluftrohr oder Schlauch: Ich denke, es ist keine Frage, dass es, wenn
bereits undicht, unverzüglich ausgetauscht gehört, denn womöglich platzt es
irgendwann ganz, und du stehst (womöglich deine Ehefrau nachts mitten auf der
Autobahn und im Regen) im Notlauf ohne Leistung und mit leuchtender Kontroll-
lampe da. Warum dieses Risiko eingehen? Zu den Kosten: Günstiger wird's, wenn
du das in Frage kommende Teil selbst recherchierst und es ggf. auch selbst aus-
tauschst. Kannst du das? Der Ölaustritt lässt mich vermuten, dass es ein unteres
Rohr sein dürfte, denn Öl sammelt sich an der tiefsten Stelle. Es bedeutet, dass
eine Hebebühne sinnvoll wäre. Die Teile findest du problemlos hier unter Eingabe
deiner Fahrgestellnummer, und die entsprechende Teilenummer kannst du dann
googeln, um so ggf. günstigere Alternativen zu finden, falls es kein Originalteil sein
muss:

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/
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