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JCW II "neue Front? Was kostet die einzeln
#91

Einfach Löcher ins Nummernschild bohren, oder? Zwinkern

P.S. Schöner Clubman!!!
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#92

Head Scratch das ich nicht selbst drauf gekommen bin Motzen auf der anderen seite, wie hält dann das kennzeichen an einer schürze, die partout nicht durchbohrt werden will??? shit, doch ´ne andere lösung, aber der ansatz war gut, danke phil... Top
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#93

Ich meinte eigentlich mehr das das Nummernschild bleibt wo es ist und Du machst Löcher ins Nummernschild (so 50-100), damit die Luft wieder den Kühler anströmen kann.
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#94

werden unsere blauen männchen des strassenverkehrs sehr amysierts darüber sein, wenn die so ein durchsiebtes kennzeichen sehen Top
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#95

paulteix schrieb:so sieht es bei mir aktuell aus...

[attachment=39347]
[attachment=6753]

schön Du hast die Bremsbelüftungen lackiert, dann hätte ich aber auch noch die Einfassungen der Nbelescheinwerfer auch lackiert

[Bild: sigpic10077.gif]
Mini Cooper S darksilver
[Bild: 349413.png] [Bild: a%3E] [Bild: 349413.html] X5 E70 35DS [Bild: 349414.png][Bild: a%3E]
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#96

Lol die sind original so Top
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#97

paulteix schrieb:Lol die sind original so Top
Lol


Dark Side MINIs Member

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#98

Weiß eigentlich jemand, was man tun muss um ein Klebekennzeichen zu bekommen??? Hab das schon auf Ferraris etc. öfters gesehen.

Gruß Dome
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#99

da kannst du nichts tun, es hilft nicht mal mit einem von der zulassungsstelle schlafen - habe alles schon abgeklärt. früher gab es die für oldtimer, aber so wie es im moment aussieht, sind die wohl nicht mehr erlaubt. muss wohl meine schürze doch durchbohren Traurig
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keine klebekennzeichen mehr. schon garnicht für autos die vorn gerade flächen haben um ein kennzeichen anzubringen.

aber @ paulo: ich hatte mein kennzeichen am anfang auch ewig oben drin liegen hinter der scheibe. hab sogar nen cop gefragt was mir passieren kann. er meinte, eigentlich nix, wenn überhaupt dann nen mängelschein und du mußt im angebrachten zustand vorführen.
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