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Must have: Hitzeschutzblech Ölleitung Turbo pre Facelift
#91

Mr. Schillie schrieb:Hitzeschutz hin oder her, daher frage ich auch die Profis......

Das kleine Blechle erfüllt wohl seinen Zweck aber wozu benötigt man dann solche?

Die gehen gerade bei ebay weg wie geschnitten Brot.
(mir als Null-Checker was das angeht, würden die auch gut gefallen)

http://www.outmotoring.com/mini-cooper/M...hield.html


oder dieses hier:

http://www.outmotoring.com/mini-cooper/M...hield.html


Bei ner Sammelbestellung wäre ich dabei. Party!!


Die sollen die Lufthuze vor der Hitze schützen (Verformung der Lufthuze, ein bekanntes Problem ...).
Die Alu-Matte aus dem zweiten link kriegst bei jedem Mini Händler
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#92

OK Zwinkern

achso dann gibts bestimmt auch dafür ne Teilenummer oder?
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#93

great_ape schrieb:MINI kann die Abdeckung natürlich auch aus reinen Marketingzwecken nachgerüstet haben, damit das FL anders aussieht :mrrange:

Hab die abdeckung bei mir eh abgemacht, gefällt mir ohne besser, ist ja nur gesteckt.

Haben wohl zuviel kunden gefragt für was die gewindebuchsen sind ob da was fehlt ?

Devil!

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Wörgl Reloaded 2024
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#94

Mr. Schillie schrieb:OK Zwinkern

achso dann gibts bestimmt auch dafür ne Teilenummer oder?


Natürlich Smile
51482183986

hab im Juni eingebaut, nach dem ich von BMW neue Lufthuze bekommen habe, bis jetzt scheint es zu funktionieren, die Motorhaube ist deutlich kühler geworden und die Lufthuze hat keine Verformung.


[Bild: edit]https://docs.google.com/file/d/0B4VIJQUk...FRMzg/edit
https://docs.google.com/file/d/0B4VIJQUk...lySTA/edit
[Bild: edit]
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#95

Marius schrieb:Natürlich Smile
51482183986
hab im Juni eingebaut, nach dem ich von BMW neue Lufthuze bekommen habe, bis jetzt scheint es zu funktionieren, die Motorhaube ist deutlich kühler geworden und die Lufthuze hat keine Verformung.

Das Teil macht Sinn Nicken
Das "Titanium Turbo Heat Shield" verursacht vermutlich eher nen Hitzestau weil die Belüftung des Turbo von oben komplett unterbunden wird Achselzucken

Das andere Blech vor dem Ventildeckel von Peugeot glaub ich bringt auch nix, weil der Zylinderkopf auch heiss wird und der Abstand zum Turbo m.E. zu weit ist (und eh schon ein Blech dazwischen ist...) um der Ventildeckeldichtung gefährlich zu werden....aber gut, schaden wirds vermutlich auch nix...
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#96

Marius schrieb:Natürlich Smile
51482183986

hab im Juni eingebaut, nach dem ich von BMW neue Lufthuze bekommen habe, bis jetzt scheint es zu funktionieren, die Motorhaube ist deutlich kühler geworden und die Lufthuze hat keine Verformung.


[Bild: edit]https://docs.google.com/file/d/0B4VIJQUk...FRMzg/edit
https://docs.google.com/file/d/0B4VIJQUk...lySTA/edit
[Bild: edit]


Top
super, und kostet nur 17 EUR, da muß man ja nicht lange überlegen. Zwinkern

Das ist aber NUR dieses Alufarbende Teil, dein zusätzlicher Hitzeschutz in Bronxe/Gold gibt es doch extra zu kaufen.

Nur mal so, wäre dieses hier in der Art:

http://www.outmotoring.com/mini-cooper/M...hield.html
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#97

lindiman schrieb:Das Teil macht Sinn Nicken
Das "Titanium Turbo Heat Shield" verursacht vermutlich eher nen Hitzestau weil die Belüftung des Turbo von oben komplett unterbunden wird Achselzucken

(...)


denke das lasse ich auch!
Sieht zwar toll aus, wenns aber nur schadet, bringt das eh nix.

THXParty!!
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#98

Mr. Schillie schrieb:Top
super, und kostet nur 17 EUR, da muß man ja nicht lange überlegen. Zwinkern

Das ist aber NUR dieses Alufarbende Teil, dein zusätzlicher Hitzeschutz in Bronxe/Gold gibt es doch extra zu kaufen.

Nur mal so, wäre dieses hier in der Art:

http://www.outmotoring.com/mini-cooper/M...hield.html


Die Goldfarbende Hitzeschutzfolie war nur das erste Versuch.
Bringt in dem Fall nicht wirklich was, die Motorhaube war nach wie vor richtig heiss (über 80 Grad ).
Für die 17 Euro kriegst die Alumatte und drei neue Spreizstifte bei dem Sonne und das reicht vollkommen aus.
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#99

Alles klar und vielen Dank für die Hilfe.

Top
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Mr. Schillie schrieb:Alles klar und vielen Dank für die Hilfe.

Top


Kein problem, immer wieder gerne .
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