[derOdin]

Den kannst nur noch schwarz machen! Gibt von Foliatec einen 2k schwarzglanz Lack der hält!

   

[peter.h]

Ist dass überhaupt normal, dass beim ESD das Chrom abblättert? Laut Verkäufer ist er 2 Jahre alt, 40.000km gelaufen..

[Anatol]

Ist der Werks-Works ESD überhaupt verchromt? Dachte immer, der sei Edelstahl pur.

[Fahrspass]

Ist der Werks-Works ESD überhaupt verchromt? Dachte immer, der sei Edelstahl pur.

Ist es ... Edalstahl poliert ...

[Anatol]

Ist es ... Edalstahl poliert ...

also bin ich keine Ausnahme und habe mir den Chrom auch nicht "weggepflegt"

[peter.h]

Wenn er aus Edelstahl ist, wie kann er dann abblättern?

[embe]

Sieht für mich nicht unbedingt nach "Abblättern" aus, aber Du kannst ihn ja in die Hand nehmen
Sind die "rostigen" Stellen wirklich tiefer oder sind die doch etwas erhaben?
In dem Fall hilft 4-5 mal mit Elsterglanz oder NevrDull drüber gehen und ggf. mit einer Maschine zu polieren (siehe Mr. Schillies Beispielfotos).

[alfred_t]

Das sehe ich auch so. Schau mal Post 94

[peter.h]

Ja, ich kann da so Stückchen runterkletzeln, also wenn ich mit dem Finger Nagel zB drüber Reibe, gehen mehrere Blättchen ab

[Mr. Schillie]

Das ist Richtig, war bei mir auch, nur nicht so große Stücke.
Das ist der eingebrannte Schmodder der sich mit der Zeit an das Edelstahl geheftet und es angegriffen hat.
Das Zeug muss erst mal ab. Erst dann kannst du mit dem eigentlichen Polieren anfangen.

Wenn ich mir dein Foto so anschaue, sind die Beschädigungen im Edelstahl erheblich weiter Fortgeschritten und der Schmodder ist schon weit in das Material eingedrungen.
Mit ner richtigen Maschine wirst du das bestimmt besser weg bekommen, da du ja den ESD bereits demontiert hast.