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Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

HR 30mm Tieferlegung

hi,

ich hab meinen mini jetzt auch schon seit n paar wochen tiefer...

allerdings mit K&W 30mm...

mein auto ist auch wesentlich ruhiger im fahrverhalten geworden... und liegt auf der strasse wie auf schienen (macht mir teilweise schon angst um was für kurven ich da komm)

Für die Federn hab ich nen Spezialpreis von 180 € bekommen (einbau und Spureinstellen war kostenlos..... wofür hab ich auch nen mechatroniker als Freund)He He


Als nächstes kommen Distanzscheiben und dann ist der Kleine schmuck =)

MfG
[Bild: bunny2.gif]Dana [Bild: bunny2.gif]







Der alte "Jake"

MINI Cooper R56

Lightning Blue metallic
Schwarzes Dach
Verchromte Außenspiegelkappen
personalisierte Motorhaubenstreifen in schwarz
Kühlergrill vom S
Maxi-Tuner M-Style Auspuff
K&W 30mm Tieferlegung

In Gute Hände gekommen Traurig















Der Neue "Dave"

MINI World Championship 50
mit der Nummer 100 Yeah!

Original Felgen --> Winterfelgen
Sommerschlappen --> 18 Zoll ASA GT1
Tieferlegung von Schnitzer 35mm v/h







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L.A.!! schrieb:K&W 30mm
Fotos
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hi,

evtl. komm ich dieses Wochenende dazu

dann folgen natürlich fotos Wink

MfG
[Bild: bunny2.gif]Dana [Bild: bunny2.gif]







Der alte "Jake"

MINI Cooper R56

Lightning Blue metallic
Schwarzes Dach
Verchromte Außenspiegelkappen
personalisierte Motorhaubenstreifen in schwarz
Kühlergrill vom S
Maxi-Tuner M-Style Auspuff
K&W 30mm Tieferlegung

In Gute Hände gekommen Traurig















Der Neue "Dave"

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Sommerschlappen --> 18 Zoll ASA GT1
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I have order the kit H&R, wait and see Zwinkern

DeK : Dominique & Karine
100% MINI Since 2002...with 7 Minis ! my galery: http://www.motorlegend.com/album-photo-voiture/dek/
Jetzt:
Dominique: Porsche Boxster 987 S 3.4L
Karine: BMW 325d E91 LCI 3.0L


Keine Mini since 2015... R60 is comming !

[Bild: signaturemini2S.jpg][/SIZE]
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Congratulations!!!Devil!

[Bild: sigpic5792_16.gif][Bild: sigpic5792_11.gif]
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Bin heute die ersten 4 runden auf der Norschleife mit den H&R Federn gewesen.

also muss sagen TOP Top

Fuchsrühre voll, und auch Karusell ist er niergends aufgeschlagen.

Und sonst auch, hab ich nur positive eindrücke gehabt.

Klar, ein richtigen rennfahrwerk wird sich noch professioneller verhalten, doch ich war, als jemand der so um die 30 runden im Jahr auf der Nordschleife verbringt, sehr zufrieden.Party!!
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Dann können wir ja alle beruhigt schlafen, dass wir uns richtig entschieden haben...Mr. Gulf Top

[Bild: sigpic5792_16.gif][Bild: sigpic5792_11.gif]
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L.A.!! schrieb:dann folgen natürlich fotos Wink
Darf ich Dich daran erinnern? Pfeifen

Ich will mir nämlich auch entweder die KW oder HR Feder reinmachen... weiß nur nicht ob ich dann mit 215/35R18 Probleme bekomme. Head Scratch
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Baraka schrieb:Darf ich Dich daran erinnern? Pfeifen

Ich will mir nämlich auch entweder die KW oder HR Feder reinmachen... weiß nur nicht ob ich dann mit 215/35R18 Probleme bekomme. Head Scratch

Wenn ich auch antworten darfZwinkern :

Diese Kombi hab ich auch und habe damit keinerlei Probleme, im Gegenteil. Die Unruhe, die durch den schmalen Querschnitt aufkam, wird durch die Federn sogar verringert sodass ich seitdem deutlich mehr Komfort bei gleichzeitig besseren Kurveneigenschaften habe. Wie das geht, weiss ich nicht, aber das Phänomen haben ja eigentlich alle beim R56...Mr. Gulf
Eintragung etc. war auch kein Problem...

[Bild: sigpic5792_16.gif][Bild: sigpic5792_11.gif]
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turbotimm schrieb:Wenn ich auch antworten darfZwinkern
Zwinkern klar doch Top Winke 02
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