Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Schaltblitz made by JCW

... weiß schon jemand an welchen Pin des OBD Steckers der JCW "Blitz" angeschlossen wird ? Pfeiff

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Zitieren

Gibt es etwas neues zu den selstgebauten Schaltblitzen???

Ich musste am Samstag bei der GLP wieder ein paarmal die Erfahrung machen, dass eine Schaltlampe wirklich hilfreich wäre. Wenn man auf so einer Strecke andere Autos überholen muss, dann ist wegen der Konzentration auf Strecke, Rückspiegel und (noch) Vordermann das ablesen des DZM kaum möglich. Mit dem Gehör ist es so eine Sache, da man sowieso laufend oberhalb von 4000 ist und zusätzlich eine Eierschale tragen muss...

Eine Lösung wie die von JCW, die man bei Tageslicht kaum wahrnimmt (laut nightpanther) ist da wohl nicht so das richtige. Wie hell sind denn die anderen LED Lösungen??? Head Scratch


Grüße aus dem Drehzahlbegrenzer Pfeiff

Let's celebrate our victories... Let's remember it's only a race...
Let's be gracious in victory... Let's motor off into the sunset...


[Bild: 456298783_92d9cafc02.jpg?v=0]
Zitieren

Das man die LED'S des JCW Schaltblitzes bei Tageslicht nicht so gut sehen kann, liegt daran, daß der Schaltblitz genau mittig auf dem Tacho montiert ist und dadurch der Blickwinkel vom Fahrersitz aus nicht optimal ist. Wäre viel besser zu erkennen, wenn der Schaltblitz etwas zum Fahrer hin gedreht wäre Head Scratch . Hell genug sind die LED'S nämlich.

ver Sonne Grüße

Brad

[Bild: sigpic685.gif]
Zitieren

gibts eigentlich schon was neues zum selbstbau schaltblitz?hast du, nightpanther, noch einen weiteren jcw schaltblitz verkauft und mal nachgeschaut, ob da jetzt eine schraube ist? weiss außerdem nun jemand, wie der optimale schaltpunkt bei one/cooper/cooper s ist?



marku
Zitieren

uwe_sternlitz schrieb:hast du, nightpanther, noch einen weiteren jcw schaltblitz verkauft und mal nachgeschaut, ob da jetzt eine schraube ist? weiss außerdem nun jemand, wie der optimale schaltpunkt bei one/cooper/cooper s ist?



marku

Nein, bislang hat sich im Raum Wiesbaden bei den MINI Leuten noch niemand bei uns dafür interessiert Smile

Nebenbei hab ich heut gesehen, daß sowas ja bei einem M3 E46 SMG Standart ist, da wird das im Drezahlmesser angezeigt Smile
Eine geile sache, ich hatte schon befürchtet das ich mir den JCW Schaltblitz im Emmy einbauen müsste Pfeiff Devil! Mr. Orange
Zitieren

... sorry dass ich mich wiederhole: Wo wird der "Blitz" außer der Stromversorgung am OBD Stecker angeschlossen?

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Zitieren

@ alle Schaltblitzbesitzer

Mich würde interessieren, bei welchen Drehzahlen (abstufungen) bei Euch die Led's leuchten. (z.B. 5500, 6000, 6400, 6700, 6900, 7000, 7100) und ob Ihr mit diesen abstufungen zufrieden seid.

arrived
Zitieren

ob die abstufung bei one/cooper, cooper s und one d gleich ist? ich bezweifel das... (also solltest du es in die komfortschaltung einbasteln wollen Zwinkern )

markus
Zitieren

ob die abstufung bei one/cooper, cooper s und one d gleich ist? ich bezweifel das... (also solltest du es in die komfortschaltung einbasteln wollen Zwinkern )

markus
Zitieren

uwe_sternlitz schrieb:ob die abstufung bei one/cooper, cooper s und one d gleich ist? ich bezweifel das... (also solltest du es in die komfortschaltung einbasteln wollen Zwinkern )

markus
Pfeiff Das kommt noch besser. ich brauche aber noch was Zeit. Oops!

arrived
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand