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So,
heute ist auch bei mir das Schreiben eingetroffen. Kam vom Händler aus HM, wo ich den Wagen gekauft hatte.
Da für mich näher, habe ich dann bei der NL Hannover angerufen und um einen Termin gebeten. Pustekuchen, einen Termin bekomme ich dort nicht, da Teile nicht lieferbar bzw. im Rückstand. Na, primel!
Hab dann mal spaßeshalber bei dem Händler in Hameln angerufen und siehe da, er hat genug Teile vorgemerkt und ich habe sofort einen Termin bekommen.
Ich frag mich, warum das eine Niederlassung nicht geregelt bekommt. Aber das ist ja nicht das erste Mal, dass dort etwas schief läuft.
Nach Rückfrage; es wird an der Software nichts gemacht. Wäre auch sehr unschön gewesen.
Gruß
Patrick
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Otherland schrieb:Mir kommt die Pumpe lauter vor als vorher.
Zusätzich so ein Zischen zu hören.
Läuft auch bei diesen Temperaturen nach.
gruss
Otherland
Danke, so ist's bei mir auch. Dann bin ich beruhigt
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Terry Pratchett
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Patrick schrieb:So,
heute ist auch bei mir das Schreiben eingetroffen. Kam vom Händler aus HM, wo ich den Wagen gekauft hatte.
Da für mich näher, habe ich dann bei der NL Hannover angerufen und um einen Termin gebeten. Pustekuchen, einen Termin bekomme ich dort nicht, da Teile nicht lieferbar bzw. im Rückstand. Na, primel!
Hab dann mal spaßeshalber bei dem Händler in Hameln angerufen und siehe da, er hat genug Teile vorgemerkt und ich habe sofort einen Termin bekommen.
Ich frag mich, warum das eine Niederlassung nicht geregelt bekommt. Aber das ist ja nicht das erste Mal, dass dort etwas schief läuft.
Nach Rückfrage; es wird an der Software nichts gemacht. Wäre auch sehr unschön gewesen.
Gruß
Patrick
Naja wenn sie ihn an Diagnose Gerät hängen,um zu schauen ob sonst was fehlt wird auch-sofern nicht vorhanden-die neueste Software aufgespult.
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Unser Kleiner hat am nächsten Freitag nen Termin, dann dürfen sie gleich auch noch nen neuen Kettenspanner einbauen.
Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten Staaten zu schmuggeln.
Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und nennen das ganze Auto.
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P@G schrieb:Unser Kleiner hat am nächsten Freitag nen Termin, dann dürfen sie gleich auch noch nen neuen Kettenspanner einbauen.
Hey, meiner auch. 09 Uhr ist Abgabe
Sagt mal; kann einem der Händler den ungefähren Preis für den ersten Service(Ölwechsel) am R56 S nennen (oder weiß es einer von euch so ungefähr)?
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Guten Abend,
Unsere ist gestern fertig gemacht wurde, seitdem funktioniert die Heizung nicht mehr richtig, wenn ich fahre kommt noch wenigstens etwas Wärme Luft in der Stellung max, wenn ich an der Ampel stehe, wird es merklich Kühler!? Zudem hört man nun im Motorraum im ausgeschalteten Zustand Geräusche als wenn irgendwo Wasser gepumpt wird, ganz komisch!? Vorher war alles ok, jetzt so ein Mist ! Morgen früh geht es direkt wieder zur Werkstatt !!! Hat jemand eine idee was bei dem Tausch falsch gelaufen sein kann?
Gruß
Fluty
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Ich habe direkt am Dienstag den Brief erhalten, doch leider habe ich immer noch keinen Termin, da die Pumpe aufgrund von Lieferschwierigkeiten erst Ende Januar, Anfang Februar lieferbar ist, wie man mir sagte... Ich hätt's gerne hinter mir. Hab zwar keine Angst, dass was passiert *klopf dreimal auf Holz*, aber nachdem ich gestern auf der facebook-Seite von MINI einen aus diesem Grund abgefackelten MINI gesehen hab, möchte jetzt auch mal an der Reihe sein...
It's got nothing to do with yer Vorsprung durch Technik, you know...(Parklife, Blur)
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The Stig schrieb:Sagt mal; kann einem der Händler den ungefähren Preis für den ersten Service(Ölwechsel) am R56 S nennen (oder weiß es einer von euch so ungefähr)?
Sollte er zumindest.
Hab mit meinem R56S vor kurzem knapp 190 Euro gezahlt, Ölwechsel + 4,2l Öl (Castrol Edge).
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embe schrieb:Nur aus Neugier: Ist Deine Pumpe auch wesentlich lauter als zuvor die alte?
ist genauso leise wie vorher
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